2016-12-15

油脂行情總體仍將延續震蕩上漲

經過上周連續一周時間的調整之后，本周第一天，油脂行情再度發力大漲，大連盤油脂高開高走、強勁上沖，連豆油1705合約重新站上7200元/噸關口之上，截止收盤，連豆油1705合約最新7202元/噸，上漲112元/噸；連棕櫚油1705合約漲至6346元/噸，上漲96元/噸，本輪漲勢，主要源于資金驅動以及工業品再度大漲的拉動。

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2016-12-15

油氣能源戰略地位還將維持百年

“全球常規與非常規石油可采資源量約9000億噸，天然氣約3800萬億方，可支撐按現有水平消費數百年。”近日，中國工程院院士、中石油勘探開發研究院院長趙文智在中國石化聯合會油氣專委會舉辦的2016油氣論壇上說。

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2016-12-15

全國成品油價格指數平穩運行

依據新華(大慶)國際石油資訊中心發布的報告，截至12月9日，全國成品油價格指數為693.99，漲幅0.14%，全國成品油價格指數平穩運行。

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2016-12-15

尼日利亞有望擴大對印度石油出口

尼日利亞《衛報》12月8日報道，尼日利亞國家石油公司(NNPC)執行總裁Anibor Kragha日前表示，他正在與3家印度國有煉油公司進行會商，如達成協議，意味著印從尼進口原油總數將從今年的900萬噸增加到2017年的1100萬噸。

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2016-12-15

穆迪對2017年國際油氣產業展望穩定

據《阿拉伯新聞報》報道，近日穆迪投資公司對2017年國際原油和天然氣產業的發展前景展望為穩定，其中油氣勘探和開采產業展望為正面；鉆探、煉化以及油田服務產業展望為負面。穆迪分析認為，2017年油氣產業綜合性稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)的增長幅度在5%左右。

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2016-12-15

煉油去產能不可“一刀切”

隨著近年來國內煉油產能擴大以及終端需求增速減弱，石油煉制已逐漸轉變為產能過剩產業。因當前煉油利潤表現良好，未來仍有大量煉化項目上馬，市場競爭將日趨激烈。“目前，中國經濟增速放緩，雖然汽油消費隨著汽車保有量的增加而不斷提升，但柴油消費已出現負增長。

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2016-12-15

旅行增長將支撐中國原油需求保持高位

隨著中國消費者更多地駕車和乘飛機出行，中國原油需求預計保持增長。據BMI研究公司的數據顯示，今年前10個月中國汽車總銷量同比增長13%。同期，汽油消費量增長3%。

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2016-12-15

減產協議推高油價至一年來高點

主要產油國達成的減產協議持續推高國際油價，12日倫敦布倫特原油期貨價格達到一年多來高點。業內人士預計，減產消息可能推動油價沖高至60美元一線。

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2016-12-15

旅行增長將支撐中國原油需求保持高位

隨著中國消費者更多地駕車和乘飛機出行，中國原油需求預計保持增長。據BMI研究公司的數據顯示，今年前10個月中國汽車總銷量同比增長13%。

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2016-12-15

低油價拖累國內原油產量

據國家統計局周二公布的數據顯示，11月份我國原油產量觸及1610萬噸，或約合390萬桶/日。今年前11個月，國內原油產量同比下降7%至1.829億噸。因持續的低油價令鉆井商從日益耗竭的油田采油的動力下降，國內原油產量一直在下降。然而，國內產量下降提振了我國對國外原油的需求。

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2016-12-15

石油開采拓寬中拉合作領域

日前，中國海洋石油總公司(以下簡稱中海油)在墨西哥中標兩個深水石油區塊，總儲量約為12億桶。早在2013年10月，由中國石油天然氣集團(以下簡稱中石油)、中海油和外國油企組成的聯合體作為唯一投標方中標巴西的里貝拉石油區塊，為全球石油開采規模最大的海上油田。

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2016-12-15

國內油價迎四年來最大漲幅

14日下午，國家發改委發布通知表示，受主要產油國達成石油減產協議等因素影響，近期國際市場油價出現較大幅度上漲。按照現行成品油價格形成機制，自2016年12月14日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高435元和420元。

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