無(wú)油潤(rùn)滑的意義空壓機(jī)在運(yùn)行中要耗損大量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油進(jìn)入高溫氣缸內(nèi)易分解結(jié)炭，這是引起空壓機(jī)在運(yùn)行中燃燒和爆炸的基本條件，特別是油箱內(nèi)的機(jī)械油閃點(diǎn)低，往往容易通過(guò)填料函被抽入氣缸，這是非常危險(xiǎn)的。對(duì)于一些老、舊、雜設(shè)備，維修質(zhì)量達(dá)不到要求，填料函密封不好，造成多處漏油，是非常不經(jīng)濟(jì)的。所以，必須對(duì)空壓機(jī)的潤(rùn)滑做徹底的改造。我國(guó)很多礦務(wù)局都進(jìn)行過(guò)無(wú)油潤(rùn)滑的研制、試驗(yàn)和改造，山腳樹(shù)礦在應(yīng)用中也不斷對(duì)其改造，并取得了成功。在改革過(guò)程中，主要對(duì)空壓機(jī)的氣缸部分潤(rùn)滑進(jìn)行改造，用聚四氟乙烯合成材料制成的活塞環(huán)代替原金屬活塞環(huán)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果。空壓機(jī)在運(yùn)行中，氣缸部分實(shí)現(xiàn)了無(wú)油潤(rùn)滑，可以不用壓縮機(jī)油。在節(jié)油節(jié)電，提高空壓機(jī)效率，降低排氣溫度，增加空壓機(jī)在運(yùn)行中的安全性方面，充分顯示了無(wú)油潤(rùn)滑的優(yōu)越性。無(wú)油潤(rùn)滑的原理和特點(diǎn)：原理無(wú)油潤(rùn)滑顧名思義，就是利用一種耐磨、耐高溫、摩擦系數(shù)小的合成材料制成配件，代替金屬配件，運(yùn)轉(zhuǎn)中可以不加潤(rùn)滑油。空壓機(jī)的氣缸部分實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑，是將活塞環(huán)用聚四氟乙烯合成材料制成。聚四氟乙烯是一種塑料，本身有自滑作用，化學(xué)穩(wěn)定性好，不與一般酸作用，絕緣性好，不吸潮，摩擦系數(shù)均在0.05左右。它隨溫度、速度、壓力的增加而降低。由于聚四氟乙烯合成材料適合空壓機(jī)的工作環(huán)境，因此，空壓機(jī)的活塞環(huán)用該材料制成，實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑可取得顯著效果。

作者：佚名　　來(lái)源：潤(rùn)滑油招商網(wǎng)