眾所周知，汽車的發動機是汽車的心臟，在發動機中有很多細致的零件，這些部件運動速度快，工作環境差，其工作溫度可達400°C-600°C。在這樣無比惡劣的工作情況下，只有合格的潤滑油才可以降低發動機零件的磨損，許多老司機都會推薦大家使用具有sae標志的潤滑油，據了解sae是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。那么，汽車潤滑油有什么作用呢？

1.可以潤滑減少摩擦，在活塞以及汽缸之間，主軸和軸瓦之間都存在著非常快速的相對運動，想要防止零件過快的磨損，就必要要做好潤滑。 有足夠厚度的油膜可以將相對運動零件的表面隔開，這樣可以有效地減少磨損。

2.許多人都認為機油的作用就是潤滑，其實這種認知是片面的，機油可以將熱量帶回機箱，可以幫助水箱冷卻發動機。

3.機油的潤滑作用，讓發動機不至于幾秒就被摩擦成燒紅的鐵，除此之外它的清潔作用也非常強勁，能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒帶走，它可以讓活塞環與活塞之間形成一個完整的密封圈，從而有效地減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

4.得益于機油的黏性，可以使機油附著于運動零件的表面，有效的提高零件密封效果，減少漏氣。5.潤滑油可以吸附在金屬的表面，可以將空氣和水隔開，可以有效的防銹和防腐蝕。

6.當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷非常大，這個負荷可以通過軸承的潤滑，能夠將承受的沖擊負荷起到緩沖的作用，機油狀況的好壞可以直接的影響到發動機的性能以及壽命。

機油的分類： 據了解，在目前的汽車市場上，機油被分為礦物油、合成油和植物油三種，不過植物油產量非常少，比較少見。 而合成油中又被分為：全和成以及半合成。 其中，全合成機油的等級是最高的。 高級別的全合成機油，機油的黏度隨溫度變化而產生的變化比較小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的溫度就可形成，在較低的溫度下就可發揮作用，達到保護發動機的目的，有助減少汽車在低溫啟動時的消耗， 二者最大差別在于，合成油使用的溫度會更廣一些，而礦物油就需用相對于更高的溫度才可以達到保護發動機的作用。 此外在相同的工作環境下，合成油的使用壽命要比礦物油長得多，自然合成油的價格相比于礦物油會更貴一些，可是要是參考換機油的次數，合成油并沒有比礦物油貴多少。 相信很多人在購買機油的時候，都會疑惑上面的字母是什么意思，其中，W指的是適合冬季用的油，W前面的數字越小，那么這種潤滑油在低溫情況下的流動性就會越好，冷啟動時潤滑效果會更好，后面的數字10、20、30、40等指的是黏度的大小，數字越大，就證明高溫的黏度越高。 例如， 5w耐外部低溫-30°C ，10w值得是耐外部低溫-25°C ，15w指的是耐外部低溫為-20°C。 而"C"開頭系列表示的是柴油發動機用油，規格有：ca, cb, cc, cd, CE, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。 當"S"與"C"兩個字母同時存在，代表這款機油是汽/柴通用型的。

來源：和汽車談話   作者：和汽車談話